2 июня, 2020 
Pauler 1.1. Общие правила поведения участников
дорожного движения
• Участники дорожного движения (водитель, пешеход и
пассажир) обязаны:
—знать и соблюдать относящиеся к ним требования пра¬вил дорожного движения, сигналов светофора, знаков и раз-
метки, а также выполнять распоряжения регулировщиков;
—помнить, что в нашей стране установлено правосторон¬нее движение транспортных средств.
• Участникам дорожного движения запрещается:
—повреждать или загрязнять покрытие дорог;
—снимать, загораживать, повреждать, самовольно уста¬навливать дорожные знаки, светофоры и другие технические
средства организации движения;
—оставлять на дороге предметы, создающие помехи для
движения.
1.2. Безопасность пешехода на дороге
• Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеход¬ным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам, велоси¬педной дорожке или в один ряд по краю проезжей части до¬роги.
• Вне населенных пунктов при движении по краю проез¬жей части дороги пешеходы должны идти навстречу транс¬портным средствам.
• В случае если пешеход ведет велосипед, мотоцикл или
мопед, он должен следовать по ходу движения транспортных
средств.
• При следовании по улице пешеход должен стараться об¬ходить стороной выезды из гаражей, с автостоянок и других подобных мест, чтобы не попасть под выезжающий автомобиль.
• Пешеход не должен останавливаться в непосредственной близости от проходящего автомобиля.
1.3. Движение пешехода по улице в сильный гололед
• Перед выходом из дома следует подготовить обувь, что¬бы повысить устойчивость при ходьбе в гололед (натереть подошву наждачной бумагой, приклеить на подошву изоляцион¬ную ленту, чтобы увеличить сцепление обуви с дорогой);
• Из дома рекомендуется выходить с запасом времени, что¬бы не спешить в пути.
• При ходьбе наступать на всю подошву, расслабив ноги в
коленях, быть готовым к падению. Желательно, чтобы руки
были свободны от сумок и прочих предметов.
• При падении напрячь мускулы рук и ног, при касании
земли перекатиться на бок. Помните! Самое опасное падение —
это падение на прямую спину и на расслабленные прямые руки.
1.4. Переход проезжей части дороги
• Переходить проезжую часть дороги нужно по пешеход¬ным переходам. Самый безопасный переход — подземный или
надземный. При их отсутствии переходить проезжую часть
можно на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
• В местах, где движение регулируется, для перехода про¬езжей части необходимо руководствоваться сигналами регули¬ровщика либо пешеходного светофора или транспортного све¬тофора.
• При отсутствии в зоне видимости перехода или пере¬крестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к
краю проезжей части на участках с разделительной полосой
там, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.
• На нерегулируемых пешеходных переходах можно выхо¬дить на проезжую часть дороги, убедившись, что переход бу¬дет безопасен. Для этого необходимо внимательно посмотреть
сначала налево, потом направо, чтобы убедиться, что побли¬зости нет машин.
• Нельзя выбегать на дорогу.
• Перед переходом дороги надо замедлить шаг и оценить
обстановку; даже при переходе дороги на зеленый сигнал све¬тофора необходимо осмотреться.
• Не следует переходить проезжую часть дороги перед мед¬ленно идущей машиной, так как можно не заметить за ней
другую машину, идущую с большей скоростью.
• Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транс¬
портного средства или другого препятствия, ограничивающе¬го видимость проезжей части дороги, не убедившись в отсут¬ствии приближающихся транспортных средств.
• Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны ос¬тановиться на линии, разделяющей транспортные потоки про¬тивоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора или регулировщика.
При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и звуковым сигналом даже при зеленом сигнале светофора для пешеходов необходимо воздер¬жаться от перехода проезжей части дороги и уступить этим транспортным средствам проезжую часть.
1.5. Безопасность пассажира
• Ожидать автобус, троллейбус и трамвай можно только на
посадочных площадках (на тротуарах, на обочине дороги).
• Посадку в транспортное средство начинают только при
полной его остановке, соблюдая очередность и не мешая дру¬гим пассажирам.
• При посадке в трамвай, если трамвайные пути располо¬жены посередине улицы и нужно пересечь проезжую часть до¬роги, необходимо посмотреть в обе стороны и, убедившись, что путь свободен, направиться к остановившемуся трамваю.
• Войдя в салон транспортного средства, необходимо обра¬тить внимание на то, где расположены запасные и аварийные выходы.
• При отсутствии свободных мест для сидения, можно сто¬ять в центре прохода, держась рукой за поручень или за спе¬циальное устройство.
• Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на
нее, так как она в любой момент может открыться.
• Передвигаться по салону в общественном транспорте ре¬комендуется только при его полной остановке.
1.6. Меры безопасности при возникновении пожара в автобусе, троллейбусе, трамвае
• Немедленно сообщить о пожаре водителю и пассажирам,
потребовать остановить транспорт и открыть двери.
• При заблокировании дверей для эвакуации из салона
транспортного средства использовать аварийные люки в кры¬ше и выходы через боковые стекла (при необходимости мож¬но выбить стекла ногами).
• При эвакуации не допускать паники и выполнять указа¬ния водителя.
• В любом транспортном средстве имеются материалы, ко¬торые при горении выделяют ядовитые газы, поэтому необхо¬димо покинуть салон быстро, но без паники, закрывая рот и нос платком или рукавом одежды.
• Помните! В троллейбусе и трамвае металлические части
могут оказаться под напряжением, поэтому, покидая салон, к
ним лучше не прикасаться.
• Выбравшись из салона, необходимо отойти подальше от
транспортного средства, оказать посильную помощь пострадав¬шим.
1.7. Правила безопасного вождения велосипеда и мопеда
Велосипед и мопед относятся к транспортным средствам. Управлять велосипедом при движении по дорогам раз¬решается лицам не моложе 14 лет, мопедом — не моложе 16 лет.
• Водители велосипеда и мопеда должны двигаться только
по крайней правой проезжей части дороги в один ряд как
можно правее.
• Допускается движение по обочине, если это не создает
помех пешеходам.
• Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
—ездить не держась за руль;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до7 лет на дополнительном сидении, оборудованном надежными подножками;
—перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м
по длине или ширине за габариты велосипеда или мешает его
управлению;
—двигаться по проезжей части дороги при наличии ря¬дом велосипедной дорожки.
• Передвигаясь на велосипеде или мопеде, можно выпол¬нять левый поворот или разворот лишь на дорогах, имеющих одну полосу для движения в данном направлении и не имею¬щих трамвайного движения.
1.8. Требования к техническому состоянию и оборудованию велосипедов
• Велосипеды должны иметь исправные тормоза и звуко¬вой сигнал, т. е. соответствовать техническим требованиям за¬вода-изготовителя.
• При движении на дорогах в темное время суток велоси¬педы должны быть оборудованы внешними световыми прибо¬рами: впереди — фарой белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателемкрасного цвета, с боковых сторон — све¬товозвращателем оранжевого или красного цвета.
Опубликовано в рубрике 